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商品訊息功能



商品訊息描述



商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 20-23吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
鋁框箱-特點
  • TSA海關鎖


送禮







尺寸:20吋(49x22x34cm)
重量:4.3kg
材質:鋁鎂合金
產地:中國

保固:
在台灣購買的Starke產品,Starke維修中心均可提供完善的維修服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及
「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修。Starke 的三年保固、是從您收到商品的日期
起算。我們有提供來回收送維修箱的服務,第一年保修含免費到府收送服務,第2、3年需自行負擔收送運費
及維修費用。

Starke全系列產品皆通過嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,若因不當使用而造成損毀,則不在
保固範圍內。例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損
的情況,請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

※ 保固範圍
箱子外裝:外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝:內部零件 ( 含固定帶 );非人為因素。

※ 不含保固範圍
箱身:箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件:內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。

注意:
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,並提出購買發票證明,即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準※















保固期

1年保固期

台灣Starke:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修.三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送.第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固比價範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→非人為因素

2.不含保固範圍

箱身:箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件:內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固







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響應政府新南向政策,本國銀行東協布局有成。彰化銀行宣布, 8 月 8 日將開設緬甸仰光代表人辦事處,並預計在年底前完成菲律賓馬尼拉分行開業。

彰銀指出,緬甸近年來推行政治改革及經濟開放,吸引不少台商及外資企業投資,為東協地區中具有發展潛力市場。因此,彰銀開設仰光代表人辦事處後,將有助於深入了解當地金融市場,適時掌握業務發展商機,為未來改制分行做準備。

另外,彰銀分析菲律賓市場,主要是經濟成長快速吸睛,尤其在杜特蒂政府上任後擴大支出及投資,並積極推動重要經濟政策及措施,讓整體投資環境獲得改善。彰銀馬尼拉分行也已於日前獲菲律賓央行( BSP )核准籌設,接下來將快馬加鞭成立籌備小組,希望趕在年底前開業,積極協助台資企業前往投資,並開拓當地中小企業客群。

目前彰銀海外分支機構包含在美國、英國、日本、新加坡、香港及中國大陸地區,共設有 9 家分行及 1 家支行,加計將於 8 月 8 日開業的緬甸仰光代表人辦事處,還有籌設中的菲律賓馬尼拉分行,彰銀海外據點將達 12 家。

彰銀強調,未來海外布局仍將以中國大陸及東協地區為重心,目前申請中的海外據點還有大陸的南京子行、南京分行及柬埔寨專營授信業務的金邊子行,彰銀將持續結合美國、英國、日本、新加坡、香港、大陸及東協地區據點,建立更綿密的服務網路,擴大國外營運規模。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「年輕人很會花錢」前全聯福利中心總裁徐重仁前天在新書發表會中一句話,引爆失言風波!

再談到「低薪」議題,徐重仁先生要年輕人「不要太計較薪水比別人低,忍耐不計較、好好工作,有一天老闆會看到」。使得網友們怒罵嘲諷,「這傢伙最有名的流通業就是靠低薪打工族」、「有一天老闆會看到?大概五百年後吧」、「不出國又會被灌(慣)老闆說沒國際觀」,讓全聯小編無法招架,偷偷刪掉留言。

台灣「低薪問題」已成為長年社會議題,南部情況又比北部更加嚴重。自從蔡政府修正《勞動基準法》(俗稱一例一休)政策後,許多企業為省成本而減少正職,讓兼職工作機會大增,根居家達人據Yes123求職網調查,更有高達91.9%的勞工表示想利用休假兼差賺外快。

近幾年大陸經濟的發展,產生大量高級人力的需求,因此正式宣布開本月折扣放台灣人民就業,不但就業範圍擴大,手續也更簡便。從全球化的角度而言,中國大陸絕對可以稱得上是台灣年輕人就業與前程發展的「腹地」。同文同種的便利,加上地理的切近性,台灣人進軍大陸,的確比其他國家人士便捷多了。

不過,蔡英文政府上台一年來,兩岸關係變化巨大,現在的年輕人究竟如何看待大陸?曾到大陸交換實習的「太陽花學運」台大政治系學生李政軒表示,對大三大四生來说,最關心的是就業和未來發展,不論政治傾向,都有不少同學將大陸視為未來發展選項,部分台生甚至從本來「極獨」的立場,轉向對政治較為「寬容」。再者,李政軒同學坦言兩岸關係最好的狀況,是馬英九時期,馬英九時代的兩岸路線其實是沒有問題。

事實上,日本、韓國、新加坡、海外華裔、甚至歐美各國青年,到大陸工作者已不在少數,他們苦學中文,努力融入當地情境,而且非常敬業,也具備專業或管理實力。我們應捫心自問:除了語言及文化的優勢,台灣青年還有何競爭優勢,能勝前列國家可敬對手?

台灣的環境很糟嗎?我們認為政府必須正視台灣的問題,除了國家經濟不如以往,可憐的年輕人必須靠自己跳脫政客們為已之利所設定的政治框架,還得為了龐大生存壓力下訓練自己成為有競爭能力,能夠全方位侃侃而談。

綜上所述,我們確信掌管國家行政機器、全面執政的執政黨可以限制言論,但限制不了年輕人的想法和求知慾。一旦年輕人對自己國家文化歷史有深厚理解,能夠批評、反思並且說出對於國家社會的觀察,擁有突破封閉與現實勇氣,找到自己安居立命的生存與發展方式之契機,那就是用腳投票、出走台灣的時候。

基於楚材晉用策略,不少台灣年輕人已到大陸一邊就業、一邊完成進修教育。大陸給台灣年輕人機會,試問「2017下半年拚經濟」的蔡政府又給予台灣年輕人了什麼新趨勢與新未來?!

儘管如此,我們仍期許蔡政府,與其與對岸劃清界線,不如學會找到自己的定位與目標,介紹透過交流和反思,創造國家經濟「奇蹟」,讓年輕人有動力邁向未來,為自己締造有別以往的成功之路,為兩岸共創雙贏。

●本文作者:藍蝴蝶/時事評論人。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。新品上架

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